奥迪在德美两国注册新标 要做市场区分吗？_kaiyun官方网站

本文摘要： 奥迪设计的新LOGO，是用还是不必？

奥迪设计的新LOGO，是用还是不必？近日德国媒体爆料称之为德国大众汽车集团子公司奥迪（Audi）在德国和美国申请人了新的商标注册。作为全球著名的品牌，奥迪在国内市场上具有不错的展现出，而四个圈的LOGO堪称具备非常低的辨识度，在国内基本上超过了无人不知无人不晓的地步。四个圈的标志代表了奥迪、DKW、Horch和Wanderer四个汽车制造商，正式成立了牵头汽车公司。其中每一个圆环代表公司，则是代表四家公司之间紧密团结。

奥迪四环的标志首次经常出现是在1932年，到今天86年的时间，一共经历了12次换回标，标志渐渐向简洁化发展。新的商标则在四环的基础上展开变化，总共有两种版本，一种是中止内部所有细节除去，另外一个是将两侧的内部造型中止，保有环形标志交叉部分。对于车企而言，换标再行长时间不过了。一个精致的设计标志反映了企业前瞻性的思维，对于其适应环境市场需求，领先行业具备最重要意义。

根据奥迪的申请人文件，新的Logo将应用于车辆及其结构零件、水箱护罩等方位。全新的标志也许似乎了奥迪的下一步动作。留意：非官图奥迪目前只是递交了申请人，仍未发布明确用途。

一时间有关奥迪同时申请人登记两个商标的原因，众说纷纭。根据外媒猜测，新的车标或将用作未来的奥迪汽车上。奥迪趁此机会公布全新电动汽车战略e-tron，紧接着又申请人新的车标。

如此显然，这个享有盛名全球的豪华车品牌早已下定决心大力发展电动车项目，为电动化交通的新时代作好打算。留意：非官图替换汽车标志比较简单，必须经过企业的综合评估。因此新的申请人的两个车标不一定会用在奥迪电动车上，也有可能用在奥迪的互联网汽车服务等方面。为用户获取优于的上下班方式，使驾驶员舒适性体验超过全新水平。

还有一种众说纷纭就较为有意思了，不少车主指出奥迪此举是为了车主坚信。随着汽车行业的较慢发展，随处可见撞脸的整车设计外观或设计元素。然而有仿效设计的，就一定有仿效车标的。

飞驰的车标早已被很多电动汽车品牌仿效，奥迪的车标被仿效还近吗？却是奥迪的名气也相当大，不存在被仿效的可能性，奥迪此举也是在防患未然。如果说奥迪这次申请人两个商标，知道是为了造假，那感叹得意了。不过还有更加得意的，前段时间海马汽车不但登记了全新的LOGO，还同时登记了一窝小海马。

关于此次奥迪申请人全新商标的情况，外媒回应目前还将不会保有现款奥迪的四个圈标志。到底这两个LOGO是不是更大的充分发挥空间，竟然我们拭目以待吧。

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